1、對于施工電梯的拆卸，沒有正規(guī)的拆卸資格，沒有正規(guī)的拆卸資格，但是人力不足的人，沒有接受訓練，暫時召集普通員工進行拆卸，在拆卸過程中違反操作，安裝質量差，存在重大安全上的危險。

2、有拆裝資質但無拆裝計劃，或方案簡單粗放無針對性，缺乏必要的審批程序，使整個拆裝過程處于無序管理狀態(tài)，安全行為失控。

3、由于沒有必要的驗收和試驗程序，新安裝的施工電梯投入使用后，容易發(fā)生各種事故。

4、沒有技術基礎，沒有對作業(yè)人員進行安全教育和安全技術基礎，施工中缺乏必要的監(jiān)視措施，違法作業(yè)隨處可見。

5、安裝質量不高，檢修不到位，特別是導軌架安裝精度差，垂直度嚴重超過允許偏差，或機械零件安裝間隙超標，給施工電梯的安全運行帶來很大危險。

6.門的設置不符合要求。常見的是大廳門的凈高低，制造材料的選擇不當。

7.操作員沒有執(zhí)照。司機因故離開駕駛室，但沒有關閉電源，材料運輸人員擅自駕駛。遇到事故，他很困惑。

8.過載使用(過載保護器)。這種情況很常見，容易嚴重威脅施工電梯的安全運行。

9.是否按設計組裝。在這種情況下，除非增加導軌架，否則可能無法安裝重量，這對電梯的安全運行非常不利。

10、施工電梯在使用中未按規(guī)定進行定期試驗。根據(jù)相關規(guī)定，電梯限速器應每三個月檢測一次。但是，在一些建筑工地只使用，不進行試驗，限速器故障會產(chǎn)生嚴重后果。

11、通信設備未安裝或未及時安裝。安裝軌道框接頭后樓層上升，通信設備安裝不及時，上下人員無法聯(lián)系，不僅影響施工進度，還給安全帶來危險。

12、其他常見問題包括未按規(guī)定分別安裝接地保護和防雷裝置，地面出入口防護棚塔架安裝不符合要求。

現(xiàn)在高層、超高層建筑的建設越來越多。隨著建筑材料和人員的垂直運輸，人貨兩用的施工電梯的使用越來越頻繁。為了確保施工電梯在現(xiàn)場的安全穩(wěn)定運行，不僅需要各部門、各部門、各環(huán)節(jié)的密切合作，還需要所有管理者和施工者提高自己的安全意識，共同消除安全危險